طرق صيانة المولدات الكهرباء

[ميمااا]

الصيانة الوقائية لمولدات الديزل: ضمان استمرارية التشغيل
تُعد مولدات الديزل استثماراً حيوياً يوفر الطاقة الاحتياطية اللازمة في الأوقات الحرجة. ولضمان استعداد هذا المصدر للعمل بأقصى كفاءة عند الحاجة إليه، يجب الالتزام ببرنامج صارم ومتدرج من الصيانة الوقائية (Preventive Maintenance). تنقسم هذه الإجراءات إلى جداول زمنية تعتمد على ساعات التشغيل أو الفترة الزمنية، أيهما يأتي أولاً.

1. جدول الصيانة الوقائية
يجب أن يُنفذ برنامج الصيانة على فترات منتظمة (يومية، أسبوعية، شهرية، وكل عدة مئات من ساعات التشغيل).

أ. الفحص اليومي (أو قبل/بعد صيانة مولدات كهرباء)
هذه هي فحوصات سريعة وبصرية تهدف إلى اكتشاف أي مشكلة قبل أن تتفاقم:

فحص مستويات السوائل:

زيت المحرك: التحقق من مستوى الزيت باستخدام عصا القياس والتأكد من أنه عند المستوى المطلوب (القرب من علامة "Full").

وقود الديزل: التأكد من وجود كمية كافية من الوقود في الخزان، مع إزالة أي رواسب أو ماء متراكم في قاع الخزان عبر صمام التصريف إن وجد.

سائل التبريد (المبرد): التحقق من مستوى سائل التبريد في الردياتير أو خزان التمدد وتجنب ارتفاع درجة حرارة المولد.

التسريبات والأضرار البصرية: فحص شامل للتأكد من عدم وجود أي تسربات للزيت، أو الوقود، أو سائل التبريد، وعدم وجود اهتزازات غير طبيعية أو أصوات غريبة أثناء التشغيل.

لوحة التحكم: التحقق من مولدات CAT لوحة التحكم والتأكد من عدم ظهور أي إنذارات أو أضواء تحذيرية.

ب. الصيانة الأسبوعية/الشهرية
تُركز هذه الفحوصات على جاهزية نظام التشغيل والحمل الفعلي:

تشغيل اختباري (Run Test): تشغيل المولد لمدة 20-30 دقيقة على الأقل (ويفضل تحت حمل فعلي أو اصطناعي بنسبة 30% من سعته) لضمان أن جميع الأنظمة تعمل بشكل سليم، ولمنع ظاهرة "التزجيج" (Wetting) الناتجة عن التشغيل بحمل منخفض جداً.

البطاريات ونظام الشحن:

فحص مستوى المياه المقطرة (إذا كانت البطارية غير مغلقة).

تنظيف أطراف البطارية من التآكل (الكلس/الأملاح) وضمان توصيلات كهربائية محكمة.

التحقق من جهد البطارية ونظام شاحن البطارية (Battery Charger).

نظافة المولد: تنظيف المولد من الأتربة والغبار المتراكم، وخاصة حول المشعاع (الرادياتير) وفتحات التهوية، لضمان تبريد فعال.

ج. الصيانة كل 200 إلى 500 ساعة تشغيل (أو كل 6-12 شهراً)
هذه هي الصيانة الدورية الشاملة التي تتضمن تغيير الفلاتر والسوائل:

تغيير الزيت والفلاتر:

تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت: (عادةً كل 200 إلى 250 ساعة تشغيل أو حسب توصيات الشركة المصنعة). هذا أمر حيوي للحفاظ على تزييت مناسب للأجزاء الداخلية.

استبدال فلاتر الوقود (الديزل): للحفاظ على نظافة الوقود ومنع الملوثات من الوصول إلى نظام الحقن. يوصى بتركيب فاصل مياه إن أمكن.

استبدال فلتر الهواء: عند الضرورة، خصوصاً إذا كان المولد يعمل في بيئة متربة.

فحص نظام التبريد:

استبدال سائل التبريد بالكامل وغسل النظام (عادةً كل سنتين أو حسب التوصية).

فحص الخراطيم والأحزمة (V-Belts) للتأكد من عدم وجود تشققات أو تآكل وضبط شد الأحزمة.

فحص النظام الكهربائي: فحص وتوثيق قراءات منظم الجهد (AVR) والتأكد من استقرار الجهد والتردد.

2. أهمية السجلات والوثائق
يجب على فني الصيانة الاحتفاظ بسجل مفصل لكل مولد، يشمل:

تاريخ وساعات التشغيل لكل صيانة.

نوع وكمية الزيت والفلتر المستخدم (يجب دائماً استخدام المواد الموصى بها من الشركة المصنعة).

نتائج الفحص التشغيلي وأي ملاحظات تم رصدها.

أي أجزاء تم استبدالها.